Autor: olaf

Vor einer Woche sind wir mit dem Linienbus von Greymouth an der Westküste Neuseelands über Arthur’s Pass nach Christchurch an die Ostküste gefahren. Auf der sehr steilen Pass-Straße war uns einfach zuviel Verkehr für eine Überquerung der neuseeländischen Alpen mit den Fahrrädern.

Während der letzten zwei Wochen sind wir von Süden nach Norden entlang der Westküste der sehr dünn besiedelten Südinsel geradelt.

Mit dem Mietwagen durch den stürmischen Süden der Südinsel und auf den Rädern über den Cycle Trail „Around the Mountains“.

Auf einer ehemaligen Bahntrasse fuhren wir über den Otago Central Rail Trail nach Alexandra und weiter nach Queenstown. Mit einem Mietwagen erkundeten wir den Südosten.

Am wunderschönem Lake Ohau, wehte der Wind nachmittags so stark, dass wir gezwungen waren, am Seeufer vor Erreichen des Campingplatzes im Schutz von dichtem Buschwerk zu zelten. Der Sturm peitschte das Wasser des Lakes Ohau zu Wasserfahnen auf.

Wir fahren mit dem Boot entlang des Abel Tasman Nationalparks und weiter auf zum Nelson Lakes Nationalpark. Von dort über die 4WD-Piste Rainbow Road nach Hanmer Springs.

Bei gutem Wetter sind wir vor einer Woche von Wellington zur Südinsel übergesetzt und mit der Fähre durch den schönen Marlborough Sound nach Picton gefahren.

Am Montag sind wir nach 2670 Kilometern in Wellington angekommen, unserer letzten Station auf der Nordinsel. Zuvor hatten wir eine sehr stürmische Fahrt an der Ostküste.

Höhepunkt der letzten zweieinhalb Wochen war der Besuch des Tongariro-Nationalparks. Wir hatten im Whakapapa Village auf 900 Metern Höhe unser Basislager für drei Nächte aufgeschlagen.

Während der letzten Woche haben wir die Küste verlassen und sind zwei Fern-Radwege gefahren. In Waihi beginnt in Meeresnähe der Hauraki Rail Trail. Es handelt sich um einen Bahnradweg, der von Waihi über Paeroa nach Te Aroha führt.